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The more I see, the more I know
The more I know, the less I understand |
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HotelDa ist man nun in London. Sehr wahrscheinlich in einem schlechten Hotel. Wieso ? Weil man in London drei Moeglichkeiten hat:
1) Ein bezahlbares Hotel bis 150 EURO pro Nacht (Doppelzimmer): diese Hotels sehen von aussen ok aus, aber die Zimmer lassen erahnen, das es London bereits seit mehr als 1000 Jahren gibt. Die Zimmer sind klein, eklig, haesslich. Habe ich etwas vergessen ? Mein Rekord liegt bei dreimal umziehen im Hotel, bis wir ein Zimmer hatten, das ok fuer drei Naechte war. Ich kenne auch Leute, die sich angezogen auf Bett gelegt haben, weil es einfach zu eklig war.
2) Teure Hotels: naja, ich will ja fair bleiben. Man bekommt inzwischen auch im Hilton Zimmer fuer ca. 120 Euro (Einzelzimmer), das muessen wohl die Nachwirkungen vom 11. September sein.
3) Hotels ewig weit weg: Wenn man auf's Land faehrt, hat man richtig gute kleine Landgasthaeuser, die a) wenig kosten und b) einen Charme und Quailitaet haben, die man sonst nicht bekommt. Nur man ist eben von London Innenstadt zwei Stunden entfernt.
TravelingAutovornweg: man will nicht Auto fahren in London. Wie bei allen guten Aussagen, gibt es dafuer mehrere Gruende:
1) Ein Parkhaus in der Innenstadt kostet ca. 50-60 EURO pro Tag ! 2) Es gibt keine kostenlose Parkplaetze. Das Falschparken wird mit dem sogenannten "Clampen" bestraft, kostet dann nochmal 80 Pfund. 3) In der Innenstadt muss man nun tagsueber "Conjection Charge" bezahlen. Hierzu noch ein Hinweis: Wer in der "Conjection Charge" Zone Auto faehrt hat eh nicht mehr alle Tassen im Schrank. a) geht es nicht vorwaerts, b) braucht man dort kein Auto und c) waere die Zone selbst in jeder Ostdeutschen Kleinstadt inzwischen Fussgaengerzone. 4) Wenn man sein Auto tatsaechlich irgendwo abstellen konnte, wo es nichts kostet, ist definitiv das Auto am naechsten Tag entweder a) verschwunden, b) aufgebrochen, c) in Brand gesteckt.
Bus, BahnGleich zur Einleitung: Jeder der nach London faehrt sollte sich eine Travelcard holen, um so Bahn, U-Bahn und Bus benutzen zu koennen. Leider gibt es die nicht als Wochenkarte (nur mit Foto einreichen uns so nen Bloedsinn), also muss man sich die pro Tag kaufen. Kostet so 6.50 Pfund fuer die Zone4, mit der man wirklich im gesamten Stadtgebiet fahren kann. Fuer das Wochenende gibt es eine Weekend Travelcard, kostet auch so 6,70 Pfund und lohnt sich.
Bus fahren in London habe ich nie verstanden. Ich muss einer dieser tragischen Pisa Faelle sein. Ich habe auch keinen vollstaendigen Bus Plan gefunden. Geschweige denn vom Night Busses, die Trinker-Nach-Hause-Bring Buslinie, die dann aber andere Routen als die Busse tagsueber nehmen. Night Busses sind eh eine schlechte Idee fuer deutsche Touristen, denn die Busse heissen auch Fight Busses , denn jeder der einmal ein Fussballspiel gesehen hat, kann sich vorstellen, was passiert, wenn ein Haufen besoffener Englaender in einem Bus drin sind und man sich ploetzlich als Deutscher outet. (obwohl ich nie Probleme mit meiner deutschen Herkunft hatte).
Bahn und U-Bahn: Wenn man sich seine erste Travelcard kauft, kann man gleich nach einigen Plaenen fragen. Nr. 1 ist ein Tube Map, Nr. 2 ein Plan der die normalen Zuege auch listet (London Connections of Rail and Underground Services), Nr. 3 ist ein kleines Buch mit den Zug Zeiten fuer eine gewisse Linie Train Times . Da die Zuege in London meist nur bis Mitternacht oder kurz nach fahren, kann man sich so informieren, wann die letzte Bahn geht. (Eine kleine Anmerkung: daran sieht man naemlich, wieso die meisten Kneipen um 23:00 dicht machen, nicht weil das so Gesetzt ist (schon lange nicht mehr), sondern weil man nach 1:00 schlecht nach Hause kommt).
Taxi:Es gibt in London drei Arten von Taxis:
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